পদ্মা সেতুর যান চলাচল পথের শেষ স্লাব বসলো আজ। এর মাধ্যমে ৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার সেতুতে পূর্ণাঙ্গ রূপ পেল সড়কপথ।
সোমবার (২৩ আগস্ট) সকালে সেতুর শেষ স্লাব বসানো হয়েছে বলে জানান পদ্মা সেতুর নির্বাহী প্রকৌশলী দেওয়ান আব্দুল কাদের।
সংশ্লিষ্ট সূত্র জানায় পদ্মাসেতুতে মোট দুই হাজার ৯১৭টি রোডওয়ে স্লাব বসানো হচ্ছে। এর মধ্যে ৩টি স্লাব বসানোর কাজ বাকি ছিল। রাতে দুটি স্লাব বসানো হয় এবং সকালে একটি স্লাব বসানোর মধ্য দিয়ে কাজটি শেষ করা হলো। স্ল্যাব বসানোর মাধ্যমে যে কংক্রিটের পথ তৈরি হলো, এর উপরে প্রথমে দুই মিলিমিটারের পানিনিরোধক একটি স্তর বসানো হবে। এটি ‘ওয়াটারপ্রুফ মেমব্রেন’ নামে পরিচিত। যা অনেকটা প্লাস্টিকের আচ্ছাদনের মতো। এর ওপর কয়েক স্তরের পিচঢালাই হবে। সব মিলিয়ে পুরুত্ব হবে প্রায় ১০০ মিলিমিটার।
পদ্মা সেতুর নির্বাহী প্রকৌশলী দেওয়ান আব্দুল কাদের জানান, ২০২২ সালের এপ্রিলে পুরো কাজ শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিরা আরও জানান, পিচঢালাইয়ের জন্য যাবতীয় প্রস্তুতি শেষ। অক্টোবরের শেষ দিকে এই কাজ শুরু হবে। তিন মাসের মতো সময় লাগতে পারে।
সেতুর ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান চায়না মেজর ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি সেতু বিভাগকে জানায়, ২০২২ সালের ৩০ এপ্রিলের মধ্যেই সব কাজ শেষ হবে এবং মে মাসের মধ্যেই পদ্মা সেতু যানবাহন চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হবে।
এদিকে সেতু বিভাগ জানায়, প্রধানমন্ত্রী শেষ হাসিনার সঙ্গে আলোচনার পর পদ্মাসেতু উদ্বোধনের বিষয়টি নির্ধারণ করা হবে।
দ্বিতলবিশিষ্ট পদ্মা সেতুর উপরে রয়েছে সড়কপথ। নিচ থাকবে রেলপথ। দক্ষিণাঞ্চলের ২১টি জেলার সঙ্গে যোগাযোগ আরও সহজ হবে।